11月9日凌晨11时23分，竹溪河上灯光耀眼、机械轰鸣，新龙湾大桥施工人员精神抖擞，随着工人将砼泵送入模，拉开了新龙湾大桥主桥P7墩边跨合拢段的施工序幕。

   箱梁合拢是控制全桥受力状态和线性的关键工序，桥梁施工质量、控制精度均在此体现。因此，箱梁的合拢顺序、合拢时的气温和施工工艺都必须按照设计要求严格控制。为高质量完成P7墩边跨合拢段施工，参建各方精心组织、精密部署，做好了充分准备、反复技术证论，制定了切实可行的合拢段施工方案。建设单位代表、、现场监控单位人员和监理工程师及项目部相关技术人员齐聚现场，实施全过程监控，对劲性骨架焊接质量、钢筋绑扎质量和模板安装质量进行重点检查后，采用了挂篮合拢的方法，不仅保证了施工的安全，更加保证了合拢的质量。

    经过3个多小时紧张施工，于翌日凌晨3时顺利完成合拢。整个施工过程工艺规范有序，主梁线性控制良好，合拢精度达到设计要求，为新龙湾大桥年底全线贯通打下了坚实的基础。(建管部任宪利）